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当地时间10月9日,美国航空(American Airlines)公司发布声明,称将在2020年1月复飞波音737Max客机。美国航空标明,该机型有望在“本年晚些时候”经过软件更新,从头取得美国联邦航空局飞翔认证。

波音公司有望在年内向美国联邦航空局提交终究的认证文件。对此,美国航空标明,估计将从1月16日开端“逐渐将737Max机型投入商业运营”,并“在当月及二月进步飞机的飞翔次数”。

波音737 MAX飞机停放在波音机场邻近的职工停车场。视觉我国 材料图

在2018年10月狮航及2019年3月埃航波音737Max发作两次坠机共导致346人罹难后,全球多个国家和地区航空管理部门命令停飞该机型。现在以为,两次坠机均与波音在737Max上装置的“机动特性增强体系”MCAS软件有关。

停飞波音737Max机型对航空公司带来巨大压力。材料标明,美国航空具有24架该机型客机,并订货了76架飞机。美国航空为此每天不得不撤销大约115架次航班,在2019年第二季度使公司运营本钱添加1.85亿美元。

就在本周,美国西南航空飞翔员协会申述波音公司,以为波音737Max机型的问题对飞翔员造成了丢失。

(原题为《美国航空将波音737Max机型复飞推延至下一年1月》)
责任编辑:王卉
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