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美骑修改按:选Tiagra仍是105?信任许多公路车入门车友在挑选套件的时分都纠结过,那么它们之间到底有什么差异呢?跟从外媒road.cc一同来看看吧,全文4000余字,部分内容已做本地化处理,请定心食用。

假使你想要在Shimano Tiagra和105之间做个挑选(不管是挑选整车仍是晋级原有套件),以下便是你会想要知道的能协助你做出正确决议的全部信息。

套件代表着配件厂商机械部件的套装组合,一般包括前后拨,手变,刹车,牙盘,中轴,飞轮和链条。厂家会将自家的套件以不同等级去区分清楚。

日本大厂禧玛诺将自家的公路车套件分为六个等级,从高到低分别为:Dura-Ace、Ultegra、105、Tiagra、Sora、Claris。

除此之外,Dura-Ace和Ultegra还有Di2电子变速套件可供挑选,而且Dura-Ace,Ultegra和105也供给了液压碟刹的挑选,除此之外,禧玛诺也为Tiagra一起供给了油压碟刹和线拉碟刹两种碟刹可选。

全套Tiagra套件(牙盘,变速,手变,链条,飞轮,圈刹夹器和中轴)的国行主张零售价为3100元左右,而105 R7000则大约来到4400元,两者有挨近1300元的差价。

但是,两款套件都能通过某些途径取得巨大扣头。比方你能够以不到1700元的价格购买到Tiagra大套,或许2300元左右就能够具有一套105 R7000,不过以这样的扣头购买套件也要支付必定的价值:牙盘,飞轮和曲柄长度只需固定规范可选。

两者最大的差异便是,105——全地球装车量最大的公路车套件,是11速飞轮,而Tiagra只需10速;Tiagra的曲柄组有双盘和三盘可选,而105只限双盘曲柄组。

105 R7000身上承继了来自高端的Dura-Ace和Ultegra的大部分新技术,一起也比Tiagra轻。不过究竟钞才干才干换轻量化,下面便是详细组件的比照。

双控手变(线刹)

两者最大的差异便是Tiagra是10速手变而105是11速。

两者的主体都是由GFRP(玻璃纤维加强塑料)制成,主双控拨杆是铝合金原料,而且也为小手用户供给了刹车行程的螺丝调理。

禧玛诺105 R7000套件全体愈加轻量且充溢科技感,能够说是历代105最大的一次晋级。禧玛诺也将Dura-Ace和Ultegra上轻捷的变速反响带到了愈加廉价的105手变上。

Tiagra此次也砍掉了入门套件常用的“螳螂须”的外走线规划,改成了愈加漂亮的内走线。

在评测Tiagra时road.cc说过:“变速的手感或许比Dura-Ace和Ultegra要重一点,但在如此巨大的价格差异下比照也是不合理的。”

不像105,Tiagra也供给了三盘曲柄组(曲柄上有三片牙盘,下文会有图)。假如你期望运用3*10速的话或许需求买适宜三速前拨的双控手变。

双轴夹器

关于夹器的一个最大的不同便是两者的制动力距离。

禧玛诺将他们的新款夹器规划成“SLR-EV”双轴夹器而且匹配到了105(上图)、Ultegra和Dura-Ace上。新款对称双轴规划将夹器两边钳臂的制动力做到了完美的平衡以取得更好的制动力和制动手感。

减速的操作只需求用一两根手指悄悄用力就能够完成,而且更简略防止轮组抱死。刹车皮比较此前版别在干湿环境下都更显有力。

而最新的Tiagra夹器(上图)也的确供给了比此前更好的制动体现但远不及105。这套夹器的制动相应比较突兀,而且在刹车手柄上也短少线性和力度反应。

一体式的刹车块有存在框量,而且替换也不如更高等级的105和Ultegra上悄悄推动推出刹车皮那样简略。

禧玛诺宣称105和Tiagra都能够支撑28mm的外宽。但是,105 R7000夹器其实是保存估量的:51mm v 49mm(装置座到刹车皮的垂直距离)。这表明只需车架答应你能够装下30mm外宽的轮胎。

105也供给了直装夹器的挑选(需求前叉和车架支撑),这样夹器就能够直接装置在车架/前叉上,而不是靠装置座中转。Tiagra并没有这种挑选。

碟刹手变套装

图为大套价格

105的液压刹车手柄也毫不意外的是11速,Tiagra也当然是10速。新款105 R7000 STI手变比较前代以及Tiagra,显着变得精简了许多。

假如你是一名小手骑士,那么R7000是你最好的挑选。ST-R7025手变比较规范款ST-R7020缩短了全体长度。

笔者现已被Tiagra油压碟刹的制动体现惊奇过一次了,其时他表明:“我能够很快做出总结,禧玛诺的碟刹无可挑剔,不管是从非正统系列的产品仍是Dura-Ace都有完美的体现。160mm的前刹车碟使得刹车力进一步增强,这意味着咱们再也不需求运用两根手指进行制动,上把位如此更不用说下把位了。”

Tiagra的碟刹也极大增强了入门车款在下坡时的体现:“更宽的外胎和油压碟刹让你能在粗糙的柏油路下坡时愈加自傲。”

曲柄组

禧玛诺的Tiagra(下图)和105都匹配了铝合金曲柄和钢曲柄轴。两者也都运用四爪盘爪,而且四爪距离不均,这种规划能够在坚持轻量的一起尽或许进步刚性。

两款曲柄组的大盘都是由铝合金/GFRP制作。这样的规划仍然是为了进步刚性。

105和Tiagra都能供给165~175mm长的曲柄。105 R7000还供给了160mm长度可供挑选。

两者牙盘齿数有一点点不一样,105能够挑选53-39、52-36以及50-34齿数,但Tiagra并没有供给愈加“战役”的53-39。

另一方面,Tiagra供给了三盘50-39-30的齿数调配。但也有必要配备三速前拨和手变。

105(下图)和Tiagra都运用了相同的牙盘装置规范(BCD,110mm),所以彼此替换也是能够的。

正如许多评测所述,105曲柄组要比Tiagra轻许多,但也有评测表明这套曲柄组与Tiagra的变速组件也能够很好的匹配。所以假如你的整车配备了Tiagra套件,105的曲柄组是值得晋级的一项。

前拨

105(下图)和Tiagra的前拨都是由相同的原料构成:铝合金以及镀铬不锈钢导链器,两者都供给直装式和夹环式以匹配不同品种的车架。

两者的差异首要是105前拨适宜11速和更大的大盘齿数(46-53),而Tiagra(下图)只适用于10速体系和46-52齿大盘。(假如有运用超越53齿的牙盘需求,禧玛诺主张直接加钱上DA……)除此之外也能够买到Tiagra的三速前拨。

两个前拨的外观有着巨大不同,这首要是由于105 R7000运用了禧玛诺称之为“紧凑型拨链器规划”的结构。这种之前在Dura-Ace和Ultegra上现已见过的规划,能够添加后胎空间,供给集成在前拨上的变速线张力调整螺丝。

笔者以为Tiagra现已满足优异,彻底能够在高负荷情况下洁净平稳安静地换挡。

后拨

紧随一年前发布的Ultegra R8000后拨规划,新款105 R7000与前代后拨彻底不同而且也与Tiagra有着非常明显的差异。105 R7000的后拨运用了禧玛诺本来用于山地车变速渠道的影子后拨规划,以协助变速器躲藏在车架外切面内侧,并能够支撑更大的飞轮齿数。

Tiagra是依照10速的设定去规划的,105是11速。但他们大体的结构没有太多差异。

Tiagra和105的后拨都供给了短腿和长腿的挑选以习惯不同的飞轮。短腿Tiagra能最大支撑28齿的飞轮而105 R7000能支撑到30齿。两者长腿后拨都能最大支撑34齿,尽管咱们实测105 R7000长腿后拨能够在40齿飞轮下完美作业。

评测Tiagra时笔者说过:“禧玛诺宣称他们现已改善了后拨(上图)的线程,而且表明现在能够供给‘准确耐久的换挡功能’,与老Tiagra比较肯定是有改善的。”

飞轮

Tiagra和105的飞轮都是镀镍钢原料,但105的大飞轮片有铝合金支架以及铝合金的锁环,所以分量要轻许多。但最大的差异永远都是10速和11速。

105能供给11-25、11-32和12-25的调配,一起还有适宜10速体系的11-34,Tiagra则是11-25、12-28、11-32和11-34。

评测老款105时笔者说过:“耐久性一直是咱们挑选105飞轮的原因,即便换成Ultegra和Dura-Ace,咱们也会仍然运用这套镀镍钢的飞轮。”

“变速非常凌厉,而且通过计算机严厉模仿规划的齿形能够在高负载下仍然不呈现卡齿。”

链条

105链条(下图)是11速专用,比较Tiagra要更窄更轻。

但归功于Sil-Tec(PTFE)涂层,两款链条工作都非常顺滑。

中轴

Tiagra的压入式中轴与105差不多分量。尽管旋入式要比105(上图)重一些,但也只需15克,这简直算不进整车的分量里。这也意味着,预算有限的话,BB-R60(105中轴)也彻底能够用在Ultegra上,还能取得更好的耐久性。

总结

Tiagra是一组令人形象深入的套件。除了几个小问题外,它能在中低端公路车套件中做到全部。对此,笔者以为最大的影响要素便是你是否真的恶感11速和更贵的105套件。

假如你终究挑选Tiagra,这就意味着你无法将单一零件晋级到105,由于10速和11速是不可逾越的距离。

假如想要晋级就有必要一次性换掉大部分零件。除了多一片飞轮外,每片飞轮距离也更小,链条也更窄,当然后拨也要多一档。

由于拉线比相同,其实你应该能够在Tiagra套件中独自换一个105后拨。但想要运用11速,你仍是需求替换新牙盘,链条和手变。

另一方面,假如你直接挑选105,那么你就有进一步晋级Ultegra和Dura-Ace的或许,究竟任何零件都会磨损。这好像更具吸引力,但条件是你的钱包在适宜的时分能否支撑你这样做。

假如你非常需求小齿比,105是最好的挑选。理论上讲两者都具有最大34齿的飞轮,但有人实测Tiagra能够上到36齿,而咱们实测过长腿105能够完美支撑40齿飞轮。

其他的重要差异便是105刹车要比Tiagra好得多,但两者不管大力刹车仍是指尖轻点体现都现已满足优异。

Tiagra绝对值回票价,但105肯定是更好的挑选。假如钱包答应,咱们仍是主张挑选后者,究竟刹车更好,分量更轻,还有11速。

出处 : road.cc翻译 : WilkinsInk

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